Проекты

Все проекты03 / 05Перевозки и доставка

Диспетчер видит
отклонения раньше, чем их замечает клиент

Рабочее место диспетчера: рейсы по плану уходят на второй план, а наверх поднимаются отклонения с влиянием на сроки и вариантами решения.

Операция
Рейсы, загрузка, окна доставки
Роли
Диспетчер, руководитель отдела
Источники данных
Учётная система, заявки, водители
Главный экран
Очередь отклонений

Требует решенияНаверху только отклонения по срочности, рейсы по плану свёрнуты в одну строку.

Контекст

Диспетчер ведёт десятки рейсов одновременно: машины, загрузку, склады, водителей, окна доставки и новые заявки. Данные о рейсах уже есть в учётной системе и у водителей, но лежат в разных местах.

Ограничение

Система показывала все данные, но не говорила, какое решение нужно принять сейчас.

Отклонение часто замечалось, когда звонил клиент, а решение принималось без расчёта последствий для соседних рейсов.

Как было

Чтобы принять одно решение, диспетчер проходил по пяти источникам. Рейсы по плану занимали столько же внимания, сколько проблемные.

Гипотеза

Если рейсы по плану уходят на второй план, а наверх поднимаются только отклонения с готовыми вариантами решения, диспетчер реагирует раньше, чем о задержке узнаёт клиент.

Модель операции

Система считает влияние на сроки и собирает варианты, решение остаётся за диспетчером. Карта становится вспомогательным слоем, а не главным экраном.

Карта рейсоввсе машины сразу
Список рейсовсотни строк
Звонок водителюуточнить, где он
Таблица загрузкиотдельный файл
Чат с клиентомновое время
Учётная системаперенос вручную
отклонение ищут глазамиРабочее место диспетчера
01Событиезадержка, простой, заявка
02Влияниекакие окна под угрозой
03Вариантыс последствиями
04Решениепринимает диспетчер
05Уведомлениеводителю и клиенту
06Контрольрейс снова в норме

Интерфейс

Рабочее место диспетчера

  1. Наверху только отклонения по срочности, рейсы по плану свёрнуты в одну строку.

    1. 1Отклонения по срочности
    2. 2Кого затрагивает отклонение
    3. 3Рейсы по плану свёрнуты
    4. 4Карта — вспомогательный слой
  2. По каждой точке маршрута видно ожидаемое прибытие против окна доставки и кого затронет задержка.

    1. 1Окно доставки и ожидаемое прибытие по точкам
    2. 2Кого затронет задержка
  3. Точки, окна, загрузка машины и водитель собраны там, где принимается решение.

    1. 1Маршрут и точки
    2. 2Загрузка машины
    3. 3Связь с водителем
  4. Диспетчер сравнивает варианты по последствиям и выбирает, уведомления уходят после решения.

    1. 1Последствия каждого варианта
    2. 2Решение принимает диспетчер
    3. 3Водитель и клиент получают уведомление

Спецификация для технической команды

Продуктовая часть: сущности, роли, события и источники данных.

Источники данныхУчётная системаЗаявкиВодители
Рабочий слойСобытия рейсовВлияние на окнаВарианты решения
Роли и устройстваДиспетчерРуководитель отделаУведомления водителю и получателю
Сущности
Рейсы, точки маршрута, окна доставки, машины и их загрузка, водители, заявки.
События
Задержка, простой, отклонение от маршрута, новая заявка. Каждое событие получает оценку влияния на окна получателей.
Решение
Варианты собираются с последствиями для соседних рейсов, выбор остаётся за диспетчером.
Уведомления
Водителю и получателю после решения диспетчера.
Источники данных
Учётная система, заявки клиентов, водители.

Что изменилось в работе операции

Изменения описаны качественно. Значения публикуются после согласования с клиентом.

  • 01Порядок вниманияДень диспетчера начинается с отклонений, а не с карты.
  • 02Решение с последствиямиПеред выбором видно, как вариант скажется на соседних рейсах и клиентах.
  • 03Связь с клиентомУведомление получателю уходит сразу после решения диспетчера.

Показатели

  • Доставки в окнеотслеживается
  • Время от отклонения до решенияотслеживается
  • Доля получателей, предупреждённых заранееотслеживается